ما مدى أمان سيارتك الكهربائية من الحريق؟

غالبًا ما كانت السيارات الكهربائية (EVs) موضوعًا لمفاهيم خاطئة عندما يتعلق الأمر بخطر حرائق المركبات الكهربائية.يعتقد الكثير من الناس أن المركبات الكهربائية أكثر عرضة للاشتعال، لكننا هنا لدحض الخرافات وإعطائك الحقائق المتعلقة بحرائق المركبات الكهربائية.

إحصائيات حريق المركبات الكهربائية

وفي دراسة حديثة أجراهاالتأمين على السياراتEZ، وهي شركة تأمين أمريكية، تم فحص معدل تكرار الحرائق في السيارات في عام 2021. وكانت المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي (مركباتك التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل) لديها عدد أكبر بكثير من الحرائق مقارنة بالمركبات الكهربائية بالكامل.وكشفت الدراسة أن المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل شهدت 1530 حريقاً لكل 100 ألف مركبة، في حين اشتعلت النيران في 25 فقط من أصل 100 ألف مركبة كهربائية بالكامل.تظهر هذه النتائج بوضوح أن المركبات الكهربائية أقل عرضة للاحتراق مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين.

يتم دعم هذه الإحصائيات بشكل أكبر من قبلتقرير تأثير تسلا 2020والتي تنص على أنه يوجد حريق واحد بمركبة تسلا لكل 205 مليون ميل يتم قطعها.وبالمقارنة، تظهر البيانات التي تم جمعها في الولايات المتحدة أن هناك حريقًا واحدًا لكل 19 مليون ميل تقطعها مركبات ICE.يتم دعم هذه الحقائق بشكل أكبر من قبلمجلس قوانين البناء الأسترالي،ويشير دعم التجربة العالمية للمركبات الكهربائية حتى الآن إلى أن احتمال تعرضها للحريق أقل من احتمال تعرضها لمحركات الاحتراق الداخلي.

إذًا، لماذا تقل احتمالية اشتعال النيران في المركبات الكهربائية مقارنة بمركبات ICE؟تم تصميم التقنية المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية خصيصًا لمنع الهروب الحراري، مما يجعلها آمنة جدًا.بالإضافة إلى ذلك، تختار معظم شركات تصنيع السيارات الكهربائية استخدام بطاريات الليثيوم أيون نظرًا لأدائها وفوائدها المتفوقة.على عكس البنزين، الذي يشتعل فور مواجهة شرارة أو لهب، تتطلب بطاريات الليثيوم أيون وقتًا للوصول إلى الحرارة اللازمة للاشتعال.وبالتالي، فإنها تشكل خطرًا أقل بكثير للتسبب في حريق أو انفجار.

علاوة على ذلك، تتضمن تقنية المركبات الكهربائية تدابير أمان إضافية لمنع الحرائق.البطاريات محاطة بغطاء تبريد مملوء بسائل تبريد، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة.حتى في حالة فشل سائل التبريد، يتم ترتيب بطاريات السيارات الكهربائية في مجموعات مفصولة بجدران الحماية، مما يحد من الضرر في حالة حدوث خلل.وهناك إجراء آخر يتمثل في تكنولوجيا العزل الكهربائي، التي تقطع الطاقة عن بطاريات السيارات الكهربائية في حالة وقوع حادث، مما يقلل من خطر الصعق الكهربائي والحرائق.علاوة على ذلك، يقوم نظام إدارة البطارية بعمل مهم في الكشف عن الحالات الحرجة واتخاذ الإجراءات المخففة لمنع الهروب الحراري والدوائر القصيرة.بالإضافة إلى ذلك، يضمن نظام الإدارة الحرارية للبطارية بقاء مجموعة البطارية ضمن نطاق درجة الحرارة الآمن، وذلك باستخدام تقنيات مثل التبريد النشط بالهواء أو التبريد بالغمر السائل.كما أنه يتضمن فتحات لإطلاق الغازات المتولدة عند درجات حرارة أعلى، مما يقلل من تراكم الضغط.

على الرغم من أن المركبات الكهربائية أقل عرضة للحرائق، إلا أنه من المهم اتخاذ العناية والاحتياطات المناسبة لتقليل المخاطر.قد يؤدي الإهمال وعدم اتباع الإرشادات الموصى بها إلى زيادة احتمالية نشوب حريق.فيما يلي بعض النصائح لضمان أفضل رعاية ممكنة لسيارتك الكهربائية:

1. قلل التعرض للحرارة: أثناء الطقس الحار، تجنب ركن سيارتك الكهربائية في ضوء الشمس المباشر أو في المناطق المحيطة الحارة.من الأفضل ركن السيارة في المرآب أو في منطقة باردة وجافة.
2. تتبع علامات البطارية: يمكن أن يؤدي الشحن الزائد للبطارية إلى الإضرار بصحتها وتقليل سعة البطارية الإجمالية لبعض المركبات الكهربائية.تجنب شحن البطارية إلى طاقتها الكاملة.افصل EV قبل أن تصل البطارية إلى طاقتها الكاملة.ومع ذلك، لا ينبغي استنزاف بطاريات الليثيوم أيون بالكامل قبل إعادة شحنها.اهدف إلى شحن ما بين 20% و80% من سعة البطارية.
3. تجنب القيادة فوق أشياء حادة: يمكن أن تؤدي الحفر أو الحجارة الحادة إلى إتلاف البطارية، مما يشكل خطرًا كبيرًا.في حالة حدوث أي ضرر، اصطحب سيارتك الكهربائية إلى ميكانيكي مؤهل لإجراء الفحص الفوري وإجراء الإصلاحات اللازمة.

من خلال فهم الحقائق واتخاذ الاحتياطات الموصى بها، يمكنك الاستمتاع بفوائد السيارات الكهربائية براحة البال، مع العلم أنها مصممة مع وضع السلامة على رأس الأولويات.

إذا كان لديك أي أسئلة أو استفسارات فلا تتردد في الاتصال بنا:

Email: info@elinkpower.com