ما مدى أمان سيارتك الكهربائية من النار؟

غالبًا ما كانت المركبات الكهربائية (EVs) موضوع المفاهيم الخاطئة عندما يتعلق الأمر بخطر حرائق EV. يعتقد الكثير من الناس أن EVs أكثر عرضة للقبض على النار ، ومع ذلك نحن هنا لفضح الأساطير ونمنحك الحقائق المتعلقة بحرائق EV.

إحصائيات حريق EV

في دراسة حديثة أجراهاالتأمين التلقائي، وهي شركة تأمين أمريكية ، تم فحص تواتر الحرائق في السيارات في عام 2021. وكان للمركبات ذات المحركات الداخلية للاحتراق (مركبات البنزين والديزل التقليدية) عدد كبير من الحرائق مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل. كشفت الدراسة أن مركبات البنزين والديزل شهدت 1530 حريق لكل 100000 سيارة ، في حين اشتعلت النيران في 25000 سيارة كهربائية بالكامل. تُظهر هذه النتائج بوضوح أن EVs أقل عرضة لإطلاق النار من نظرائهم البنزين.

يتم دعم هذه الإحصاءات بشكل أكبر من قبلتقرير تأثير تسلا 2020، الذي ينص على أنه كان هناك حريق مركبة Tesla واحد لكل 205 مليون ميل. وبالمقارنة ، تُظهر البيانات التي تم جمعها في الولايات المتحدة أن هناك حريقًا واحدًا لكل 19 مليون ميل تم نقله بواسطة مركبات ICE. يتم دعم هذه الحقائق بشكل أكبر من قبللوحة رموز البناء الأسترالية ،يشير دعم التجربة العالمية لـ EVs حتى الآن إلى أن لديهم احتمالًا أقل للمشاركة في حريق من محركات الاحتراق الداخلي.

فلماذا أقل عرضة لإطلاق النار EVs من مركبات الجليد؟ تم تصميم التكنولوجيا المستخدمة في بطاريات EV خصيصًا لمنع الهرب الحراري ، مما يجعلها آمنة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يختار معظم الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية استخدام بطاريات الليثيوم أيون بسبب أدائها وفوائدهم المتفوقة. على عكس البنزين ، الذي يشعل فور مواجهة شرارة أو لهب ، تتطلب بطاريات الليثيوم أيون الوقت للوصول إلى الحرارة اللازمة للإشعال. وبالتالي ، فإنها تشكل مخاطر أقل بكثير من التسبب في حريق أو انفجار.

علاوة على ذلك ، تتضمن تقنية EV تدابير أمان إضافية لمنع الحرائق. تحيط البطاريات بكفن تبريد مملوءة بمبرد سائل ، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة. حتى إذا فشل المبرد ، يتم ترتيب بطاريات EV في مجموعات مفصولة بجدران الحماية ، مما يحد من الأضرار في حالة حدوث خلل. هناك تدبير آخر هو تقنية العزل الكهربائي ، والتي تنقل الطاقة من بطاريات EV في حالة حدوث حادث ، مما يقلل من خطر الإصابة بالكهرباء والنار. علاوة على ذلك ، يقوم نظام إدارة البطارية بعمل مهم في اكتشاف الظروف الحرجة واتخاذ إجراءات مخففة لمنع الهاربين الحراريين والدوائر القصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يضمن نظام الإدارة الحرارية للبطارية أن حزمة البطارية تظل ضمن نطاق درجة الحرارة الآمنة ، باستخدام تقنيات مثل تبريد الهواء النشط أو تبريد السائل. كما أنه يشتمل على فتحات التهوية لإطلاق الغازات الناتجة في درجات حرارة أعلى ، مما يقلل من تراكم الضغط.

في حين أن EVs أقل عرضة للحرائق ، من المهم اتخاذ العناية والاحتياطات المناسبة لتقليل المخاطر. يمكن للإهمال والفشل في اتباع الإرشادات الموصى بها أن تزيد من احتمال حريق. فيما يلي بعض النصائح لضمان أفضل رعاية ممكنة لـ EV:

1. قلل من التعرض للحرارة: خلال الطقس الحار ، تجنب وقوف السيارات في ضوء الشمس المباشر أو في محيط ساخن. من الأفضل الوقوف في مرآب أو منطقة باردة وجافة.
2. تتبع علامات البطارية: يمكن أن يكون الشحن الزائد للبطارية ضارة بصحتها وتقليل سعة البطارية الإجمالية لبعض EVs. تجنب شحن البطارية إلى طاقتها الكاملة. افصل EV قبل أن تصل البطارية إلى سعة كاملة. ومع ذلك ، لا ينبغي استنزاف بطاريات الليثيوم أيون بالكامل قبل إعادة الشحن. تهدف إلى شحن ما بين 20 ٪ و 80 ٪ من سعة البطارية.
3. تجنب القيادة على الأشياء الحادة: يمكن أن تؤدي الحفر أو الأحجار الحادة إلى تلف البطارية ، مما يشكل خطرًا كبيرًا. في حالة حدوث أي ضرر ، خذ EV إلى ميكانيكي مؤهل لفحصه الفوري والإصلاحات اللازمة.

من خلال فهم الحقائق واتخاذ الاحتياطات الموصى بها ، يمكنك الاستمتاع بفوائد السيارات الكهربائية مع راحة البال ، مع العلم أنها مصممة بأمان كأولوية قصوى.

إذا كان لديك أي أسئلة أو مخاوف ، فيرجى عدم التردد في الاتصال بنا:

بريد إلكتروني:[البريد الإلكتروني محمي]