في معرض CES 2023، أعلنت مرسيدس-بنز أنها ستتعاون مع MN8 Energy، مشغل الطاقة المتجددة وتخزين البطاريات، وChargePoint، شركة البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، لبناء محطات شحن عالية الطاقة في أمريكا الشمالية وأوروبا والصين وأسواق أخرى. ، بقدرة قصوى تبلغ 350 كيلووات، وستدعم بعض طرازات مرسيدس-بنز ومرسيدس-EQ تقنية "التوصيل والشحن"، والتي من المتوقع أن تصل إلى 400 محطة شحن وأكثر من 2500 شاحن للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية و10000 شاحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2020. 2027.
اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا، بدأت الولايات المتحدة وكندا في بناء محطات الشحن، وإغلاق المناطق المكتظة بالسكان
في حين أن شركات صناعة السيارات التقليدية تستثمر بنشاط في منتجات السيارات الكهربائية، فإن بعض شركات تصنيع السيارات ستوسع أيضًا مخالب أعمالها لتشمل إنشاء البنية التحتية للسيارات الكهربائية – محطات الشحن/محطات الشحن السريع.ومن المتوقع أن تبدأ بنز في بناء محطات الشحن السريع في الولايات المتحدة وكندا في عام 2023. ومن المتوقع أن تستهدف المدن الكبرى ذات الكثافة السكانية العالية والمراكز البلدية ومراكز التسوق، وحتى حول وكلاء بنز، وتسريع تطوير سياراتها الكهربائية. منتجات المركبات من خلال مد شبكة شحن عالية الطاقة.
ستدعم EQS وEQE ونماذج السيارات الأخرى ميزة "التوصيل والشحن"
وفي المستقبل، سيتمكن مالكو سيارات Benz/Mercedes-EQ من تخطيط مساراتهم إلى محطات الشحن السريع من خلال الملاحة الذكية وحجز محطات الشحن مسبقًا مع أنظمة سياراتهم، والاستمتاع بمزايا حصرية وأولوية الوصول.وتخطط الشركة أيضًا لتطوير ماركات أخرى من المركبات للشحن لتسريع عملية تطوير بيئة المركبات الكهربائية.وبالإضافة إلى الشحن التقليدي بالبطاقة والتطبيق، سيتم توفير خدمة "التوصيل والشحن" في محطات الشحن السريع.سيتم تطبيق الخطة الرسمية على EQS، وEQS SUV، وEQE، وEQE SUV، وC-class PHEV، وS-class PHEV، وGLC PHEV، وما إلى ذلك، لكن يحتاج المالكون إلى تنشيط الوظيفة مسبقًا.
مرسيدس لي تهمة
يدعم Binding طرق دفع متعددة
وبالتوافق مع تطبيق Mercedes me الذي ولد من عادات الاستخدام لدى المستهلكين اليوم، سيدمج المستقبل وظيفة الاستخدام لمحطة الشحن السريع.بعد ربط معرف Mercedes me مقدمًا، والموافقة على شروط الاستخدام وعقد الشحن ذات الصلة، يمكنك استخدام Mercedes me Charge والجمع بين وظائف الدفع المختلفة.تزويد مالكي Benz/Mercedes-EQ بتجربة شحن أسرع وأكثر تكاملاً.
الحد الأقصى لحجم محطة الشحن هو 30 شاحنًا مع غطاء مطري وألواح شمسية لبيئات شحن متعددة
وفقًا للمعلومات الصادرة عن الشركة المصنعة الأصلية، سيتم بناء محطات الشحن السريع من بنز بمتوسط يتراوح من 4 إلى 12 شاحنًا كهربائيًا وفقًا لموقع المحطة والمناطق النائية، ومن المتوقع أن يصل الحد الأقصى للحجم إلى 30 شاحنًا كهربائيًا، وهو ما سيحقق تعزيز قوة الشحن لكل مركبة وتقليل وقت انتظار الشحن من خلال إدارة حمل الشحن الذكي.ومن المتوقع أن يكون مخطط المحطة مماثلاً لتصميم مبنى محطة الوقود الحالي، مع توفير غطاء مطري للشحن في الظروف المناخية المختلفة، وتركيب ألواح شمسية فوقها كمصدر للكهرباء لأنظمة الإضاءة والمراقبة.
استثمارات أمريكا الشمالية تصل إلى مليار يورو، مقسمة بين شركتي Benz وMN8 Energy
وبحسب بنز فإن التكلفة الاستثمارية الإجمالية لشبكة الشحن في أمريكا الشمالية ستصل إلى مليار يورو في هذه المرحلة، ومن المتوقع أن يتم بناؤها خلال 6 إلى 7 سنوات، على أن يتم توفير مصدر التمويل من قبل شركتي مرسيدس بنز وMN8. الطاقة بنسبة 50:50.
استثمرت شركات تصنيع السيارات التقليدية في البنية التحتية للشحن، لتصبح القوة الدافعة وراء شعبية السيارات الكهربائية
بالإضافة إلى شركة تيسلا، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية، قبل أن تعلن بنز أنها ستعمل مع MN8 Energy وChargePoint لبناء شبكة من محطات الشحن السريع ذات العلامات التجارية، بدأت بعض شركات تصنيع السيارات التقليدية وحتى العلامات التجارية الفاخرة بالفعل في الاستثمار في محطات الشحن السريع. محطات الشحن، بما في ذلك بورش وأود وهيونداي وغيرها. وفي ظل كهربة وسائل النقل العالمية، تدخلت شركات تصنيع السيارات في البنية التحتية للشحن، والتي ستصبح المحرك الرئيسي لشعبية السيارات الكهربائية.ومع كهربة وسائل النقل العالمية، تنتقل شركات صناعة السيارات إلى البنية التحتية للشحن، الأمر الذي سيكون بمثابة دفعة كبيرة لتعميم السيارات الكهربائية.
وقت النشر: 11 يناير 2023