في CES 2023 ، أعلنت Mercedes-Benz أنها ستتعاون مع Mn8 Energy ، ومشغل تخزين الطاقة والبطاريات المتجددة ، وشحن الشحن ، وهي شركة للبنية التحتية لشحن EV ، لبناء محطات شحن عالية الطاقة في أمريكا الشمالية وأوروبا ، والصين ، والأسواق الأخرى ، مع أقصى قدر من قوة 350kW ، وبعض Mercedes-Benz و Merceds-eques-eque-eques. محطات الشحن وأكثر من 2500 شحن في أمريكا الشمالية و 10،000 شحنات EV في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2027.
من عام 2023 فصاعدًا ، بدأت الولايات المتحدة وكندا في بناء محطات شحن ، وقفل المناطق المكتظة بالسكان
في حين أن مصنعي السيارات التقليديين يستثمرون بنشاط في منتجات السيارات الكهربائية ، فإن بعض الشركات المصنعة للسيارات ستقوم أيضًا بتمديد مخالب أعمالهم إلى بناء البنية التحتية للسيارات الكهربائية-محطات الشحن/محطات الشحن السريع. من المتوقع أن يبدأ بنز في بناء محطات الشحن السريع في الولايات المتحدة وكندا في عام 2023. من المتوقع أن يستهدف المدن الكبرى المكتظة بالسكان والمراكز البلدية ومراكز التسوق ، وحتى حول وكلاء البنز ، وتسريع تطوير منتجات المركبات الكهربائية من خلال وضع شبكة شحن عالية الطاقة.
ستدعم EQS و EQE ونماذج السيارات الأخرى "التوصيل والشحن"
في المستقبل ، سيتمكن مالكو Benz/Mercedes-EQ من التخطيط لطرقهم إلى محطات الشحن السريع من خلال المحطات الذكية والاحتياطي للمحطات مسبقًا مع أنظمة سياراتهم ، والتمتع بمزايا حصرية والوصول إلى الأولوية. تخطط الشركة أيضًا لتطوير ماركات أخرى من المركبات لشحنها لتسريع تطوير بيئة المركبات الكهربائية. بالإضافة إلى الشحن التقليدي الذي تم تمكينه من البطاقة والتطبيق ، سيتم توفير خدمة "التوصيل والشحن" في محطات الشحن السريع. سيتم تطبيق الخطة الرسمية على EQS و EQS SUV و EQE و EQE SUV و C-Class PHEV و S-Class PHEV و GLC PHEV ، وما إلى ذلك ، ولكن يحتاج المالكون إلى تنشيط الوظيفة مسبقًا.
مرسيدس لي تهمة
يدعم الربط طرق دفع متعددة
المقابلة لتطبيق مرسيدس لي المولود من عادات استخدام المستهلكين اليوم ، سيقوم المستقبل بدمج وظيفة استخدام محطة الشحن السريع. بعد ربط معرف Mercedes ME مقدمًا ، بالاتفاق على شروط الاستخدام وشحن الشحن ذات الصلة ، يمكنك استخدام Mercedes Me Charge ودمج وظائف الدفع المختلفة. تزويد مالكي Benz/Mercedes-EQ بتجربة شحن أسرع وأكثر تكاملاً.
الحد الأقصى لمحطة الشحن هو 30 شحن مع غطاء المطر والألواح الشمسية لبيئات الشحن المتعددة
وفقًا للمعلومات الصادرة عن الشركة المصنعة الأصلية ، سيتم بناء محطات شحن Benz Fast بمتوسط من 4 إلى 12 فولت وفقًا للموقع والمناطق النائية في المحطة ، ومن المتوقع أن يصل الحد الأقصى للمقياس إلى 30 فولت ، مما سيعزز قوة الشحن لكل مركبة وتقليل وقت الانتظار الشحن من خلال إدارة تحميل الشحن الذكية. من المتوقع أن تكون خطة المحطة مشابهة لتصميم بناء محطة الوقود الحالية ، مما يوفر غطاء المطر لشحن ظروف مناخية مختلفة ، وتثبيت الألواح الشمسية في الأعلى كمصدر للكهرباء لأنظمة الإضاءة والمراقبة.
استثمار أمريكا الشمالية للوصول إلى مليار يورو ، انقسام بين Benz و Mn8 Energy
وفقًا لبنز ، ستصل تكلفة الاستثمار الإجمالية لشبكة الشحن في أمريكا الشمالية إلى مليار يورو في هذه المرحلة ، ومن المتوقع أن يتم بناؤها في غضون 6 إلى 7 سنوات ، مع مصدر التمويل الذي ستوفره مرسيدس بنز و Mn8 Energy بنسبة 50:50.
استثمرت شركات تصنيع السيارات التقليدية في شحن البنية التحتية ، وتصبح القوة الدافعة وراء شعبية EV
بالإضافة إلى Tesla ، الشركة الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية ، قبل أن تعلن Benz أنها ستعمل مع Mn8 Energy و Chargepoint لإنشاء شبكة من محطات الشحن السريعة ذات العلامات التجارية ، فإن بعض الشركات المصنعة للسيارات التقليدية وحتى العلامات التجارية الفاخرة قد بدأت بالفعل في الاستثمار في محطات الشحن السريعة ، بما في ذلك Porsche ، و Hyundai ، إلخ. شعبية السيارة. مع كهربة النقل العالمي ، ينتقل صانعو السيارات إلى شحن البنية التحتية ، والتي ستكون دفعة كبيرة لتعميم السيارات الكهربائية.
وقت النشر: 11 يناير 2013