لقد تسارع دعم موصل الشحن ومنفذ الشحن الخاص بشركة Tesla - والذي يسمى معيار الشحن لأمريكا الشمالية - في الأيام التي تلت إعلان شركة Ford وGM عن خطط لدمج التكنولوجيا فيالجيل القادم من السيارات الكهربائيةوبيع المحولات لأصحاب السيارات الكهربائية الحاليين للحصول على إمكانية الوصول.
أعلنت أكثر من اثنتي عشرة شركة شحن وشركات أجهزة خارجية دعمها العلني لنظام NACS الخاص بشركة Tesla.شارينبدأت الرابطة العالمية التي تأسست لتشجيع اعتماد موصلات نظام الشحن المشترك (CCS) المستخدمة في كل سيارة كهربائية تباع في الولايات المتحدة باستثناء تسلا، في التردد.
صرحت شركة CharIN يوم الاثنين، خلال الندوة السادسة والثلاثين للمركبات الكهربائية في ساكرامنتو، بأنها تدعم نظام CCS، لكنها تدعم أيضًا توحيد معايير نظام NACS. لا تُعلن CharIN دعمها الصريح لتقنية الشحن من Tesla، لكنها تُقرّ باهتمام بعض أعضائها في أمريكا الشمالية بتبني تقنية الشحن من Tesla، وأعلنت أنها ستُشكّل فريق عمل بهدف إخضاع نظام NACS لعملية التوحيد القياسي.
وأشارت المنظمة في بيان صحفي إلى أنه لكي تصبح أي تقنية معيارًا، يجب أن تمر عبر عملية قانونية في منظمة تطوير المعايير مثل ISO وIEC وIEEE وSAE وANSI.
التعليقاتهي عكسيةمنذ الأسبوع الماضي، عندما صرّحت شركة CharIN بأن الانحراف عن معيار CCS سيعيق ازدهار صناعة السيارات الكهربائية العالمية. كما حذّرت، آنذاك، من أن استخدام المحولات، التي ستبيعها جنرال موتورز وفورد لمنح مالكي السيارات الكهربائية الحاليين إمكانية الوصول إلى شبكة Tesla Supercharge، قد يؤدي إلى سوء التعامل وزيادة تلف معدات الشحن، ما قد يُسبب مشاكل سلامة محتملة.
في العام الماضي، شاركت شركة تسلاتصميم موصل شحن السيارات الكهربائيةفي محاولة لتشجيع مشغلي الشبكات وشركات صناعة السيارات على تبني هذه التقنية والمساعدة في جعلها المعيار الجديد في أمريكا الشمالية. في ذلك الوقت، لم يكن هناك دعم شعبي كبير لجعل تقنية تيسلا المعيار في هذه الصناعة. دعمت شركة أبتيرا الناشئة في مجال السيارات الكهربائية هذه الخطوة علنًا، كما قامت شركة شبكة الشحن EVGoتمت إضافة موصلات تسلاإلى بعض محطات الشحن الخاصة بها في الولايات المتحدة.
منذ إعلان فورد وجنرال موتورز عن خططهما، أبدت 17 شركة شحن سيارات كهربائية على الأقل دعمها وخططها لتوفير موصلات NACS. ومن بين الشركات التي أعلنت عن خططها لإضافة موصلات تيسلا إلى شواحنها: ABB، وAutel Energy، وBlink Charging، وChargepoint، وEVPassport، وFreewire، وTritium، وWallbox.
حتى مع هذا الدعم المتزايد، لا يزال لدى CCS داعم رئيسي واحد سيساعدها على البقاء. صرّح البيت الأبيض يوم الجمعة بأن محطات شحن السيارات الكهربائية المزوّدة بمقابس تيسلا القياسية ستكون مؤهلة للحصول على مليارات الدولارات من الدعم الفيدرالي طالما أنها تتضمن أيضًا موصل شحن CCS.
وقت النشر: ٢٧ يونيو ٢٠٢٣