• head_banner_01
  • head_banner_02

شاحن وصول جديد مع تصميم طبقة شاشة متكاملة كاملة

كمشغل محطة شحن ومستخدم ، هل تشعر بالقلق من التثبيت المعقد لمحطات الشحن؟ هل أنت قلق بشأن عدم استقرار المكونات المختلفة؟

على سبيل المثال ، تتكون محطات الشحن التقليدية من طبقتين من الغلاف (الأمامي والخلف) ، ويستخدم معظم الموردين مسامير الغلاف الخلفية للتثبيت. بالنسبة لمحطات شحن الشاشات ، تتمثل الممارسة الشائعة في الحصول على فتحات في الغلاف الأمامي وإرفاق مادة الأكريليك لتحقيق تأثير العرض. إن طريقة التثبيت الفردية التقليدية لخطوط الطاقة الواردة تحد أيضًا من قابلية التكيف مع بيئات تثبيت المشروع المختلفة.

في الوقت الحاضر ، مع التطوير السريع للسيارات الكهربائية وتكنولوجيا بطارية الليثيوم ، تقوم البلدان في جميع أنحاء العالم بتسريع الانتقال نحو الطاقة النظيفة المستدامة. أصبحت بيئة تطبيق محطات الشحن أكثر تنوعًا ، مما يشكل متطلبات وتحديات جديدة لشحن موردي الأجهزة. في هذا الصدد ، تقدم LinkPower مفهوم التصميم المبتكر لشحن المحطات ، والتي ستلبي بشكل أفضل المتطلبات المتطورة لهذا السوق الديناميكي. إنه يوفر طرق تثبيت أكثر ملاءمة ويمكن أن يوفر كمية كبيرة من تكاليف العمالة.

يقدم LinkPower تصميمًا هيكليًا جديدًا من ثلاث طبقات لتوفير وقت التثبيت وتقليل تكاليف العمالة.

تختلف عن التصميم التقليدي للطبقة المكونة من طبقتين من محطات الشحن ، وتتميز سلسلة 100 و 300 الجديدة من LinkPower بتصميم غلاف من ثلاث طبقات. يتم نقل مسامير التثبيت إلى المقدمة لتأمين الطبقات السفلية والمتوسطة من الغلاف. تشتمل الطبقة الوسطى على غطاء منفصل للماء لتركيب الأسلاك ، والتفتيش الروتيني ، والصيانة. تتبنى الطبقة العليا تصميمًا مبالغًا فيه ، والذي لا يغطي فتحات المسمار فقط لأغراض جمالية ولكنه يسمح أيضًا لتلبية الألوان والأنماط المختلفة لتفضيلات المستخدم المختلفة.

من خلال حسابات شاملة ، وجدنا أن محطات الشحن ذات الأغطية ذات ثلاث طبقات يمكن أن تقلل من وقت التثبيت بنسبة 30 ٪ تقريبًا مقارنة بمحطات الشحن التقليدية. هذا التصميم يوفر بشكل كبير تكاليف التثبيت والصيانة.

تصميم طبقة متوسطة الشاشة على الشاشة ، مما يلغي خطر الانفصال.

لقد لاحظنا أن معظم محطات الشحن التقليدية تعتمد طريقة عرض الشاشة حيث يتم إجراء الفتحات المقابلة على الغلاف الأمامي ، ويتم لصق لوحات أكريليك شفافة لتحقيق شفافية الشاشة. في حين أن هذا النهج يوفر تكاليف الشركات المصنعة ويبدو أنه الحل المثالي ، فإن الترابط اللاصق لألواح الأكريليك يمثل تحديات المتانة في محطات الشحن في الهواء الطلق المعرضة لدرجات حرارة عالية ، ورطوبة ، والملح. من خلال الدراسات الاستقصائية ، وجدنا أن هناك خطرًا كبيرًا من الانفصال في غضون ثلاث سنوات لمعظم لوحات لاصق الأكريليك ، مما يزيد من تكاليف الصيانة والاستبدال للمشغلين.

لتجنب هذا الموقف وتعزيز الجودة الشاملة لمحطة الشحن ، اعتمدنا تصميم طبقة متوسطة الشاشة على شاشة كاملة. بدلاً من الترابط اللاصقة ، نستخدم طبقة متوسطة شفافة للكمبيوتر الشخصي تسمح بنقل الضوء ، وبالتالي التخلص من خطر الانفصال.

تم ترقية تصميم طريقة الإدخال المزدوج ، مما يوفر المزيد من إمكانيات التثبيت.

في بيئات تثبيت محطة الشحن المتنوعة اليوم ، لم يعد بإمكان المدخلات السفلية التقليدية تلبية جميع متطلبات التثبيت. العديد من مواقف السيارات التي تم تجديدها حديثًا ومباني المكاتب التجارية قد تضمنت بالفعل خطوط الأنابيب المقابلة. في مثل هذه الحالات ، يصبح تصميم خط الإدخال الخلفي أكثر منطقية وإرضاء جمالياً. يحتفظ تصميم LinkPower الجديد بخيارات خط الإدخال السفلية والخلف للعملاء ، مما يوفر طرق تثبيت أكثر تنوعًا.

تكامل تصميم السلاح المفرد والثنائي ، مما يتيح تطبيق المنتج متعدد الاستخدامات.

مع زيادة عدد السيارات الكهربائية ، يستمر الطلب على محطات الشحن في الارتفاع. تدعم أحدث محطة شحن تجارية لـ LinkPower ، مع الحد الأقصى للإنتاج 96A ، شحن الأسلحة المزدوج ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التثبيت. يضمن إدخال AC 96A القصوى أيضًا قوة كافية مع دعم شحن المركبات المزدوجة ، مما يجعله موصى به للغاية لمواقف السيارات والفنادق والمباني المكتبية ومحلات السوبر ماركت الكبيرة.

 


وقت النشر: يوليو -14-2023