ما هي تكلفة محطة شحن المركبات التجارية؟

تشمل تكلفة تركيب محطة شحن المركبات الكهربائية التجارية (EV) عدة مكونات: الأجهزة والبرامج والتركيب والنفقات الإضافية. يعد فهم هذه العناصر أمرًا بالغ الأهمية للشركات التي تفكر في مثل هذا الاستثمار.

تكاليف الأجهزة
يتم تصنيف محطات شحن المركبات الكهربائية التجارية بشكل أساسي إلى شواحن من المستوى 2 وشواحن DC السريعة (DCFC):

شواحن المستوى 2: تكلف هذه الشواحن عادةً ما بين 400 دولار و6500 دولار لكل وحدة، اعتمادًا على الميزات والقدرات.

أجهزة الشحن السريع DC (DCFC): وهي أكثر تقدمًا وتكلفة، وتتراوح أسعارها من 10,000 دولار إلى 40,000 دولار لكل وحدة.

تكاليف التثبيت
يمكن أن تختلف نفقات التثبيت بشكل كبير بناءً على عوامل مثل متطلبات الموقع والبنية التحتية الكهربائية والعمالة:

شواحن المستوى الثاني: يمكن أن تتراوح تكاليف التركيب من 600 دولار إلى 12,700 دولار لكل وحدة، متأثرة بتعقيد التثبيت وأي ترقيات كهربائية ضرورية.

أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر: نظرًا للحاجة إلى بنية تحتية كهربائية كبيرة، يمكن أن تصل تكاليف التركيب إلى 50,000 دولار.

تكاليف البرمجيات

تتطلب محطات شحن السيارات الكهربائية التجارية برامج للاتصال بالشبكة والمراقبة والإدارة. يمكن أن تضيف رسوم الاشتراك في الشبكة السنوية وتراخيص البرامج حوالي 300 دولار لكل شاحن سنويًا.

تكاليف إضافية

تشمل النفقات الأخرى التي يجب مراعاتها ما يلي:

ترقيات البنية التحتية:يمكن أن تتكلف ترقية الأنظمة الكهربائية لدعم أجهزة الشحن ما بين 200 دولار و1500 دولار لشواحن المستوى 2 وما يصل إلى 40 ألف دولار لمركبات الكربون الكلورية فلورية.

التصاريح والامتثال:يمكن أن يؤدي الحصول على التصاريح اللازمة وضمان الامتثال للوائح المحلية إلى زيادة التكلفة الإجمالية، وهو ما يمثل عادةً حوالي 5% من إجمالي نفقات المشروع.

أنظمة إدارة الطاقة:يمكن أن يكلف تنفيذ الأنظمة لإدارة توزيع الطاقة بكفاءة حوالي 4000 إلى 5000 دولار، مما يساهم في تقليل تكاليف التشغيل بمرور الوقت.

تقدير التكلفة الإجمالية
مع الأخذ في الاعتبار جميع هذه العوامل، يمكن أن تتراوح التكلفة الإجمالية لتركيب محطة شحن تجارية واحدة للمركبات الكهربائية من حوالي 5000 دولار إلى أكثر من 100000 دولار. يرجع هذا النطاق الواسع إلى متغيرات مثل نوع الشاحن وتعقيد التثبيت والميزات الإضافية.