من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من 28.24 مليار دولار في عام 2021 إلى 137.43 مليار دولار في عام 2028، مع فترة متوقعة 2021-2028، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 25.4٪.
كان عام 2022 هو العام الأكبر على الإطلاق لمبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. استمرت مبيعات السيارات الكهربائية في التفوق على السيارات التي تعمل بالبنزين في الربع الثالث من عام 2022، مع رقم قياسي جديد بلغ أكثر من 200000 سيارة كهربائية تم بيعها في ثلاثة أشهر.
ولا تزال شركة تيسلا الرائدة في مجال السيارات الكهربائية هي الشركة الرائدة في السوق بحصة تبلغ 64 في المائة، بانخفاض من 66 في المائة في الربع الثاني و 75 في المائة في الربع الأول. إن انخفاض الأسهم أمر لا مفر منه حيث يتطلع صانعو السيارات التقليديون إلى اللحاق بنجاح تيسلا والسباق لتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
تقود الشركات الثلاث الكبرى – Ford وGM وHyundai – الطريق في توسيع نطاق إنتاج نماذج السيارات الكهربائية الشهيرة مثل Mustang Mach-E وChevrolet Bolt EV وHyundai IONIQ 5.
على الرغم من ارتفاع الأسعار (وليس فقط للسيارات الكهربائية)، فإن المستهلكين في الولايات المتحدة يشترون السيارات الكهربائية بوتيرة قياسية. ومن المتوقع أن تؤدي الحوافز الحكومية الجديدة، مثل الإعفاءات الضريبية على السيارات الكهربائية المنصوص عليها في قانون الحد من التضخم، إلى زيادة نمو الطلب في السنوات المقبلة.
وتمتلك الولايات المتحدة الآن حصة إجمالية من سوق السيارات الكهربائية تزيد عن 6 في المائة، وهي في طريقها للوصول إلى هدف حصة 50 في المائة بحلول عام 2030.
توزيع مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة عام 2022
2023: زيادة حصة السيارات الكهربائية من 7% إلى 12%
تشير الأبحاث التي أجرتها شركة ماكينزي (فيشر وآخرون، 2021) إلى أنه، مدفوعًا بمزيد من الاستثمار من قبل الإدارة الجديدة (بما في ذلك هدف الرئيس بايدن بأن نصف إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة ستكون مركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030)، تم اعتماد برامج الائتمان على مستوى الولاية، ومعايير الانبعاثات الأكثر صرامة، وزيادة الالتزامات بالكهرباء من قبل كبار مصنعي المعدات الأصلية في الولايات المتحدة، من المرجح أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في الزيادة.
ومن الممكن أن تعمل مليارات الدولارات من الإنفاق المقترح على البنية التحتية على تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية من خلال تدابير مباشرة مثل الإعفاءات الضريبية الاستهلاكية لشراء السيارات الكهربائية وبناء بنية تحتية عامة جديدة للشحن. ويدرس الكونجرس أيضًا مقترحات لزيادة الإعفاء الضريبي الحالي لشراء سيارة كهربائية جديدة من 7500 دولار إلى 12500 دولار، بالإضافة إلى جعل السيارات الكهربائية المستعملة مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي.
بالإضافة إلى ذلك، ومن خلال إطار البنية التحتية المشترك بين الحزبين، خصصت الإدارة 1.2 تريليون دولار على مدى ثماني سنوات للإنفاق على النقل والبنية التحتية، والذي سيتم تمويله في البداية بمبلغ 550 مليار دولار. وتتضمن الاتفاقية، التي يناقشها مجلس الشيوخ، 15 مليار دولار لتسريع تبني السيارات الكهربائية وتسريع سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وخصصت 7.5 مليار دولار لشبكة شحن السيارات الكهربائية الوطنية و7.5 مليار دولار أخرى للحافلات والعبارات منخفضة ومنعدمة الانبعاثات لتحل محل الحافلات المدرسية التي تعمل بالديزل.
يشير تحليل ماكينزي إلى أن الاستثمارات الفيدرالية الجديدة بشكل عام، وعدد متزايد من الولايات التي تقدم حوافز وخصومات متعلقة بالمركبات الكهربائية، والإعفاءات الضريبية المواتية لأصحاب المركبات الكهربائية، من المرجح أن تحفز اعتماد المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة.
ويمكن أن تؤدي معايير الانبعاثات الأكثر صرامة أيضًا إلى زيادة اعتماد المستهلكين الأمريكيين على السيارات الكهربائية. وقد تبنت العديد من ولايات الساحل الشرقي والغربي بالفعل المعايير التي وضعها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB)، ومن المتوقع أن تنضم المزيد من الولايات في السنوات الخمس المقبلة.
المصدر: تقرير ماكينزي
مجتمعة، من المرجح أن تساهم البيئة التنظيمية المواتية للمركبات الكهربائية، وزيادة اهتمام المستهلك بالمركبات الكهربائية، والتحول المخطط لمصنعي المعدات الأصلية للمركبات إلى إنتاج المركبات الكهربائية، في استمرار النمو المرتفع في مبيعات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في عام 2023.
ويتوقع المحللون في شركة JD Power أن تبلغ حصة السوق الأمريكية للسيارات الكهربائية 12% العام المقبل، مقارنة بـ 7% اليوم.
وفي السيناريو الأكثر تفاؤلاً لشركة ماكينزي للسيارات الكهربائية، فإنها سوف تمثل نحو 53% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب بحلول عام 2030. ومن الممكن أن تمثل السيارات الكهربائية أكثر من نصف مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 إذا تسارعت.
وقت النشر: 07 يناير 2023