صورة مميزة لشاحن ETL المنقسم بالتيار المستمر والمثبت على الأرضية للسيارات الكهربائية

شاحن ETL للسيارات الكهربائية المنقسم بالتيار المستمر والمثبت على الأرضية

وصف مختصر:

يعتمد عمود الشحن الأرضي المُقسّم بالتيار المستمر تصميمًا معياريًا، تتراوح طاقته بين 60 و540 كيلوواط، وهو مناسب لمختلف السيناريوهات التجارية. يُوزّع هيكله المنفصل خزانات الطاقة ومحطات الشحن بشكل مستقل، مما يوفر 40% من مساحة الأرضية، ويدمج بروتوكول OCPP 2.0 وتقنية موازنة الحمل الديناميكية، ويدعم التوزيع الذكي للطاقة لعدة مدافع (حتى 180 كيلوواط للمدفع الواحد). يتوافق مع حماية IP65 وشهادة ETL، ويعمل بثبات في نطاق واسع من درجات الحرارة بين -30 و50 درجة مئوية. وهو مناسب لسيناريوهات عالية الكثافة مثل المتنزهات اللوجستية ومواقف السيارات العامة.

»شحن فائق السرعة: يوفر ما يصل إلى 540 كيلو وات من الطاقة، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الشحن.
»قابلية التوسع: قابلة للتكوين لتلبية متطلبات الطاقة المحددة، مما يضمن القدرة على التكيف مع التركيبات المختلفة.
»الكفاءة: تعمل التكنولوجيا المتقدمة على تقليل فقدان الطاقة أثناء عملية الشحن.
»الموثوقية: تم تصنيعها بمكونات عالية الجودة لتحقيق المتانة والأداء على المدى الطويل.

الشهادات

اتصل بنا تحميل

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

شاحن سيارة كهربائية مقسم DC

كفاءة عالية

كفاءة النظام ≥ 95%، استهلاك منخفض للطاقة.

حماية

حماية من الحمل الزائد، والدائرة القصيرة، وانخفاض الجهد، وحماية التيار المتبقي

شحن فائق السرعة

قوة شحن 540 كيلو وات، تسريع الشحن.

خرج جهد واسع

نطاق واسع جدًا لجهد خرج الطاقة الثابت.

المظهر قابل للتخصيص

يمكن تخصيصها وفقًا لمتطلباتك

التصميم المعياري

وضع الإخراج المتوازي متعدد الوحدات للتكوين المرن.

موزع طاقة 540 كيلو واط - شاحن تيار مستمر

توزيع الأحمال الديناميكي الذكي

يدمج نظام الشحن خوارزميات مراقبة الحمل في الوقت الفعلي لإدارة4-8 محطات شحنفي وقت واحد، توزيع ديناميكي60 كيلو واط - 540 كيلو واطمن الطاقة بناءً على حالة بطارية السيارة. يُحسّن منطق التوزيع المعتمد من IEC 61851-24 كفاءة الطاقة الإجمالية لأسطول محطات الشحن بنسبة 27% (بيانات قياس الرابطة الأوروبية لمرافق الشحن 2025). يدعم النظام خفض الضوضاء تلقائيًا إلى أقل من 55 ديسيبل في الوضع الليلي، وهو مناسب للمناطق السكنية والمجمعات التجارية، مع انخفاض تكاليف التركيب بنسبة 40% مقارنةً بالحلول التقليدية.

تعرف على المزيد حول الشواحن المنفصلة

إدارة التوأم الرقمي عبر السيناريوهات

المراقبة في الوقت الحقيقيمعايير المعدات. يحدد نظام الصيانة التنبؤية 92% من الأعطال المحتملة قبل 14 يومًا (دراسة معرض ميونخ الصناعي الكبير 2025). دقة التشخيص عن بُعد 98%. يدعم إدارة مجموعات المعدات عبر المناطق الزمنية، مما يقلل الحاجة إلى عمليات التفتيش في الموقع بنسبة 68%.

شحن فائق السرعة: يوفر ما يصل إلى 540 كيلو وات من الطاقة

أوقات شحن مخفضة: تشكل الشواحن فائقة السرعة القادرة على توصيل ما يصل إلى 540 كيلو وات من الطاقة تغييراً جذرياً في البنية التحتية للسيارات الكهربائية.
الشحن السريع عالي الطاقة DC: هذا المستوى من الطاقة نموذجي لـ

إمكانية التوسع: قابلة للتكوين لتلبية متطلبات الطاقة المحددة

البنية التحتية القابلة للتخصيص: واحدة من المزايا البارزة
شبكة قابلة للتوسع: بفضل تصميمها المعياري، يُمكن توسيع محطات الشحن بسهولة بإضافة معدات جديدة مع تزايد الطلب. تُعد هذه المرونة ضرورية لضمان مواكبة شبكة الشحن للنمو والتغيرات السريعة في تطبيقات المركبات الكهربائية.

تعرف على المزيد حول الشواحن المنفصلة

شاحن سيارة كهربائية مقسم DC + ESS

شاحن سيارة كهربائية مقسم DC + ESSتقدم حلولاً ذكية لإدارة الطاقة للقطاعات التجارية والصناعية، مستهدفةً نقاط الضعف الثلاث في هذه الصناعة، وهي: نقص سعة الشبكة، وفروق أسعار الذروة والانخفاض، وتقلبات الطاقة المتجددة. يتطلب توسيع محطات الشحن التقليدية تكاليف تجديد الشبكة تتراوح بين 800,000 و1.2 مليون دولار أمريكي، ويخضع لموافقات حصص إمدادات الطاقة الإقليمية (بمتوسط فترة انتظار 14 شهرًا في أمريكا الشمالية). يحقق النظام إمكانية الشحن خارج الشبكة من خلال وحدات تخزين طاقة معيارية (540 كيلوواط/ساعة في خزانة واحدة)، مما يقلل الاعتماد على الشبكة بنسبة 89%. تُشحن وحدات تخزين الطاقة عندما تكون أسعار الكهرباء منخفضة، وتُفرّغ لمحطات الشحن خلال ساعات الذروة، مما يقلل متوسط تكلفة التشغيل اليومية لمحطة واحدة بنسبة 62% (بناءً على بيانات أسعار الكهرباء في كاليفورنيا لعام 2025).